Democracia Ourensana ha solicitado por Registro la convocatoria de un pleno extraordinario.

DO solicitará la dimisión del alcalde si no consigue antes del 30 de abril «garantías» de una estación de tren «digna»

Democracia Ourensana ha presentado por Registro la solicitud de un pleno de carácter extraordinario en el que se planteará la dimisión del alcalde, Jesús Vázquez, si no consigue “garantías de una estación de tren digna”  antes del 30 de abril.

Asegura DO que  no puede tolerar “que nuestra ciudad sea la eterna cenicienta de Galicia, y que Ourense vea pasar inversiones para Pontevedra, Coruña o Lugo”  y apunta al “indolente” alcalde como “cómplice” con sus gobiernos “amigos”  en Madrid y Santiago, “para que el Estado y la Xunta nos ninguneen”.

El grupo político que lidera Gonzalo Jácome reclamará al regidor “el compromiso declarado y escrito” de una serie de objetivos relacionados con la futura estación intermodal. En concreto, la máxima reducción del impacto de la integración de la alta velocidad en el municipio de Ourense, permitiendo el nuevo trazado “la permeabilidad entre barrios y suturar barrios divididos por más de medio siglo”. Además, la “intermodalidad real y efectiva” entre diferentes medios de transporte; el “mínimo impacto ambiental, social y patrimonial” de esta infraestructura y que toda la actuación “responda a un proyecto único y coordinado entre las tres administraciones: local, autonómica y estatal”.

Añaden también que debe construirse una nueva estación de trenes, junto al actual edificio, que debe permanecer, “de al menos 3.000 metros cuadrados, más control box de 1.500 metros cuadrados, más restaurante de 400 metros cuadrados, más la citada estación de autobuses que con sus dársenas no sea inferior a 14.000 metros cuadrados, más rotondas y viales anexos para enlazar con el tráfico rodado de las arterias de entrada y salida de la ciudad, más parking cubierto con impermeabilización para 600 plazas, más zona para 50 coches de alquiler, más zona de 70 bicis/motos, más bolsa para 20 taxis en zona cubierta, más zona para 4 autobuses de incidencia, más zona de 2 autobuses urbanos, más zona para 25 coches de parada momentánea, más zonas de carga y descarga, además de otros servicios básicos”.

Estima Democracia Ourensana que todas estas demandas supondrían una inversión no inferior a los 100 millones de euros.